Stuntman : Ignition
Test du Jeudi 30 août 2007 par Galagan
Sorti en 2002 sur PS2, Stuntman proposait un concept fort original : celui de devenir cascadeur. Prometteur sur le papier, il s’est vite révélé inaccessible, frustrant et donc pas forcément au goût de tous les gamers à cause d’une difficulté à en manger son pad. Alors histoire d’exploiter un peu mieux l’idée de Reflections, THQ a récupéré la licence et l’a confiée à Paradigm pour nous pondre un deuxième épisode plus de cinq ans plus tard. C’est ainsi que Stuntman : Ignition débarque aujourd’hui sur nos Xbox 360 adorées. Et attention, y’a de l’idée.
Petit cascadeur deviendra grand
Stuntman : Ignition reprend le concept de base du premier épisode. Vous incarnez donc un cascadeur engagé pour doubler des supers stars lors de scènes à risque, et vous faire ainsi une réputation de crooner dans le milieu. Du coup, le concept de Stuntman ne débouche pas sur un vulgaire jeu de bagnoles dans lequel on trace d’un point A à un point B. Ici, vous allez devoir respecter les consignes assez strictes de votre réalisateur et effectuer les plus belles cascades que vous avez en réserve. Un rôle assez lourd à porter à Hollywood, mais vous êtes l’homme de la situation. Enfin, il paraît…
Au début engagé dans un film à moyen budget, vos exploits et vos tonnes de tôles froissées vont vous permettre de décrocher de nouveaux contrats en or pour de nouveaux films censés être des Blockbusters. En tout, ce sont six films qui feront appel à vos services, composés chacun de six scènes jugées à risque, le tout dans une ambiance très second degré assez plaisante qui ne se prend pas la tête une seule seconde. C’est peut être pour ça qu’on a le sentiment de contribuer un peu plus à chaque nouvelle scène à l’industrie du navet. Celle d’Hollywood, pas de Rungis.
Moteur. Action !
Du coup, côté gameplay, Stuntman : Ignition se traduit par un côté arcade indéniable, qui va vous propulser au volant de différents types de véhicules très différents les uns des autres. Moto, buggy, monster truck, voiture de sport ou fourgon blindé, voilà autant de façons d’appréhender une nouvelle scène, ce qui donne un renouvellement dans les actions très plaisant. Surtout que la maniabilité de chaque véhicule a été conçue pour correspondre à son gabarit, donc attendez-vous à des sensations aussi diverses que variée. Un bon point pour le titre de THQ.
Mais il exploite aussi un côté old school très bien pensé autour de son système de "hi score". Chaque cascade réussie vous vaudra une récompense comptabilisée en points qui viendra s’accumuler à votre compteur. Compteur qui déterminera à la fin de la scène la qualité de votre prestation. Mais à côté de ça, vous allez pouvoir décupler votre score avec un peu de freestyle personnel, puisque chaque action bonus que vous exécuterez – défonçage de caisses, dérapages, accidents… - augmentera un coefficient multiplicateur. Votre score final peut donc être correct si vous vous êtes contenté du minimum syndical, mais peut atteindre des sommets si vous avez pris des risques. La quête du "hi score" va en tenir plus d’un en halène.
C’est un court métrage non ?
Mais très vite, la question de la durée de vie se pose. Même si Stuntman : Ignition est composé d’environ 80 scènes de cascades au total, chacune ne dure pas plus de trois à quatre minutes. Et même si certaines demanderont plusieurs essais successifs, on arrive très vite à valider une scène pour passer à la suivante, même avec un score minable. Et malgré plusieurs scènes et bonus à débloquer, la durée de vie solo reste relativement courte. Mais dans l’hypothèse que vous accrochiez au système de points très vite addictif, vous allez scotcher sur certaines scènes juste par soucis de fierté. Vous êtes un Gamer, ne l’oubliez pas.
Et même si les films, les scènes qui les composent et les véhicules empruntés sont assez divers dans leur ensemble, relever encore et encore les mêmes défis pour toujours pousser plus loin son record personnel débouche forcément sur une certaine répétitivité. Pas aussi inquiétante qu’on pourrait l’imaginer, car le gameplay très bien calibré et assez jouissif du titre offre toujours autant de fun même après chaque nouvelle prise, mais elle se faire sentir sur la longueur. C’est que la travail à la chaîne, c’est du passé. Ou presque.
Du multi vraiment fun
Heureusement, Paradigm a pensé et repensé le mode multijoueurs de Stuntman : Ignition, et a pondu trois modes très complets qui capteront très vite votre attention. Jouables en écran splitté jusqu’à quatre, ou en LAN et via le Xbox live jusqu’à huit, vous allez très vite accroché le concept à plusieurs, surtout du côté du mode Backlot Battle, très fun, qui offre un plaisir sans égal. Car en plus du challenge qui se focalisera sur le score, la rapidité d’exécution sera un facteur supplémentaire dans votre façon de jouer.




Grâce à THQ et son développeur Paradigm, Stuntman fait un grand retour comme on les aime. Le concept revu et corrigé a été très intelligemment exploité, et offrira aux joueurs en mal d’action diversité et fun, surtout si vous aimez les challenge et les explosions de hi scores. Cependant, à la longue, le solo se révèle un peu répétitif et la durée de vie relativement courte. Mais le mode multijoueurs très bien pensé saura alimenter votre soif de cascades et votre esprit de compétition. Voilà un titre très sympathique qui mérite un bon coup d’œil en cette rentrée encore un peu calme.
Les plus
+ Gameplay fun et bien pensé+ La diversité des véhicules et des scènes
+ Le mode multi
+ Un bon second degré
+ Le hi score addictif
Les moins
- Durée de vie solo limitée- Quelques ralentissements
- Un peu répétitif à la longue
Détails
- Nom
- Stuntman : Ignition
- Stuntman 2
- Support
- Xbox 360
- Genre
- Courses
- Editeur
- THQ
- Développeur
- Paradigm Entertainment
- Sortie
- 31 août 2007
- 30 novembre 2006 (US)
- Recommandation PEGI
- Joueurs de 16 ans et plus


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