Need for Speed Carbon

Test du Jeudi 2 novembre 2006 par Grosquick

Comme Electronic Arts nous y a habitué avec Fifa et consorts, on n’échappe pas à la mise à jour annuelle de la saga Need for Speed. Le géant américain la joue toutefois plus fine en changeant le nom du jeu chaque année, mais en bons testeurs professionnels et perspicaces que nous sommes, on a vite flairé la supercherie…

Ca sent le roussi

Car si ce nouveau NFS est affublé cette année d’un joli « Carbon », il ne diffère pas pour autant des Underground et Most Wanted sortis auparavant. Il s’agit toujours d’enchaîner les courses urbaines contre les jacky du coin, se faire une réputation et gagner de l’argent, pour ensuite customiser sa bagnole avec les nombreux éléments débloqués. Les possibilités de tuning sont toujours aussi énormes et devraient faire passer de nombreuses heures au garage à tous les passionnés de jantes alu et d’ailerons chromés.

Contrairement à Most Wanted qui se déroulait de jour, on revient cette année aux courses de nuit, une manière de mettre en avant des jeux d’ombres et lumières plutôt bien foutus. La modélisation des caisses est une nouvelle fois irréprochable, avec des reflets sur le capot assez stylés, contrairement aux décors certes colorés, mais qui manquent un peu de variété et de détails.

Gang bang

Il faut dire aussi que tout se passe une nouvelle fois dans une ville immense, dans laquelle on peut circuler librement et sans temps de chargement, à la recherche de pilotes à défier, de flics à narguer, ou simplement de terrasses à défoncer, puisque de nombreux éléments sont destructibles. En gros, c’est tout pareil que Most Wanted, sauf qu’on a cette fois un objectif bien défini : prendre le contrôle de la ville, quartier après quartier, en gagnant des courses pour dégager les gangs rivaux. Pour ceux qui auraient la flemme de chercher des missions en faisant le tour de la ville, on peut toujours passer par la map pour aller directement aux endroits qui nous intéressent.

Pas vraiment de nouveauté point de vue missions : on se tape les classiques courses contre adversaires sur circuit fermé en plusieurs tours ou sur une portion de route définie. On a aussi droit aux courses de drift, dans lesquelles il s’agira de déraper un maximum pour gagner des points. Enfin, petite nouveauté, certains tracés se déroulent au bord de falaises. Contrairement aux précédents opus où les barrières nous bloquaient, on peut cette fois carrément sortir de piste et tomber dans le ravin, ce qui obligera un peu plus à piloter correctement.

Un pilotage qui n’a guère évolué depuis Most Wanted : on sent bien le poids du véhicule, on s’amuse à déraper et à doubler ses adversaires, mais ça manque encore trop de précision pour être vraiment fun sur le long terme. Le fun tient plus dans la possibilité de dégommer les décors ou de faire des courses-poursuites avec les flics plutôt que dans le pilotage en lui-même.

Wingman

Rien à voir avec la vieille série du Club Dorothée, le Wingman est un coéquipier qui vous aidera de temps à autres durant les courses, et qui constitue la principale nouveauté de ce NFS Carbon. Ce coéquipier pourra être recruté/viré au fur et à mesure de la progression et de vos rencontres avec d’autres pilotes. On dénombre trois spécialités : le Blocker ira cogner les voitures adverses pour les ralentir, le Scout vous guidera à travers les nombreux raccourcis, tandis que le Drafter se contentera de speeder pour vous faire profiter de son aspiration. Il suffira d’appuyer sur un bouton pour solliciter son aide, mais attention ses capacités ne sont pas infinies. A la manière de la jauge de nitro, vous ne pourrez utiliser le wingman que quelques secondes, et attendre ensuite que la jauge se recharge. Une nouveauté sympa, mais à l’utilité finalement peu évidente, et qui fera plus office de gadget qu’autre chose.

Need for Speed : copie Carbon

Vous l’aurez compris, Need for Speed Carbon n’apporte finalement pas grand chose à la série. Très proche de Most Wanted du point de vue gameplay comme du point de vue technique, son achat ne se justifiera que si vous êtes vraiment fan du genre, ou si vous ne possédez pas déjà un des épisodes précédents. Un jeu Electronic Arts, quoi.

Need for Speed Carbon est un bon jeu de caisses mais qui n’apporte pas grand chose à la série. Trop proche de Most Wanted du point de vue gameplay comme du point de vue technique, son achat ne se justifiera que si vous êtes vraiment fan du genre, ou si vous ne possédez pas déjà un des épisodes précédents. Un jeu Electronic Arts, quoi.